પેસેન્જર કાર માટે સુપરકેપેસિટરની જરૂરિયાતો, જેમ કે ઉચ્ચ વોલ્ટેજ, ઓછો આંતરિક પ્રતિકાર, ઓછો સ્વ-ડિસ્ચાર્જ, યાંત્રિક અને આબોહવા વાતાવરણમાં મજબૂત અનુકૂલનક્ષમતા, લાંબુ જીવન અને ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતાનો સામનો કરીને, GMCC એ સફળતાપૂર્વક 330F સેલ વિકસાવ્યો, અને અતિ-નીચા આંતરિક પ્રતિકાર, અતિ-ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા અને થર્મલ મેનેજમેન્ટ-સુરક્ષા માળખા ડિઝાઇન ફાયદા પ્રાપ્ત કરવા માટે સામગ્રી અને રાસાયણિક સિસ્ટમ, ડ્રાય ઇલેક્ટ્રોડ અને ઓલ-પોલ ઇયર લેસર વેલ્ડીંગ ટેકનોલોજીને તોડી નાખી; દરમિયાન, 330F સેલ વિવિધ કડક પ્રદર્શન પરીક્ષણો અને આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો, RoHS, REACH, UL810A, ISO16750 ટેબલ 12, IEC 60068-2-64 (ટેબલ A.5/A.6), અને IEC 60068-2-27, વગેરે પાસ કર્યા છે. 46mm EDLC સેલની તુલનામાં, 330F સેલ તેના નાના કદ, નાના વજન અને ઉચ્ચ પાવર ઘનતા માટે ઓટોમોટિવ ગ્રાહકોમાં ખાસ કરીને લોકપ્રિય છે. 35mm 330F સેલનો ઉપયોગ પેસેન્જર વાહનના લો-વોલ્ટેજ પાવર સપ્લાય એપ્લિકેશન્સમાં વ્યાપકપણે થઈ શકે છે, જેમ કે 12V, 48V માર્કેટ
| પ્રકાર | C35S-3R0-0330 નો પરિચય |
| રેટેડ વોલ્ટેજ વીR | ૩.૦ વી |
| સર્જ વોલ્ટેજ VS1 | ૩.૧ વી |
| રેટેડ કેપેસીટન્સ સી૨ | ૩૩૦ એફ |
| કેપેસીટન્સ સહિષ્ણુતા૩ | -૦%/+૨૦% |
| ઇએસઆર2 | ≤1.2 મીટરΩ |
| લીકેજ કરંટ IL૪ | <1.2 એમએ |
| સ્વ-ડિસ્ચાર્જ દર5 | <20 % |
| સતત પ્રવાહ Iએમસીસી(ΔT = 15°C)6 | ૩૩ એ |
| મહત્તમ પ્રવાહ Iમહત્તમ7 | ૩૫૫ એ |
| શોર્ટ કરંટ IS8 | ૨.૫ કેએ |
| સંગ્રહિત ઊર્જા E9 | ૦.૪૧ ક |
| ઊર્જા ઘનતા Ed 10 | ૫.૮ વોટ/કિલોગ્રામ |
| ઉપયોગી પાવર ડેન્સિટી Pd11 | ૧૨.૭ કિલોવોટ/કિલો |
| મેળ ખાતી અવબાધ શક્તિ Pડીમેક્સ12 | ૨૬.૪ કિલોવોટ/કિલો |
| પ્રકાર | C35S-3R0-0330 નો પરિચય |
| કાર્યકારી તાપમાન | -૪૦~૬૫ °સે |
| સંગ્રહ તાપમાન13 | -૪૦~૭૦ °સે |
| થર્મલ પ્રતિકાર RTh14 | ૧૧.૭ કે/વૉ |
| થર્મલ કેપેસીટન્સ Cth15 | ૮૨ જે/કે |
| પ્રકાર | C35S-3R0-0330 નો પરિચય |
| ઉચ્ચ તાપમાને ડીસી જીવન16 | ૧૫૦૦ કલાક |
| ડીસી લાઇફ એટ આરટી17 | ૧૦ વર્ષ |
| સાયકલ લાઇફ18 | ૧,૦૦૦,૦૦૦ ચક્ર |
| શેલ્ફ લાઇફ19 | ૪ વર્ષ |
| પ્રકાર | C35S-3R0-0330 નો પરિચય |
| સલામતી | RoHS, REACH અને UL810A |
| કંપન | ISO16750 કોષ્ટક 12 IEC 60068-2-64 (કોષ્ટક A.5/A.6) |
| આઘાત | આઈઈસી ૬૦૦૬૮-૨-૨૭ |
| પ્રકાર | C35S-3R0-0330 નો પરિચય |
| માસ એમ | ૭૧ ગ્રામ |
| ટર્મિનલ્સ (લીડ્સ)20 | સોલ્ડરેબલ |
| પરિમાણો21ઊંચાઈ | ૬૨.૭ મીમી |
| વ્યાસ | ૩૫ મીમી |